噪聲治理基本技術之消聲

1、消聲  

   1.1消聲：消聲從兩個方面來說：一是從設備本身采取措施來進行削弱聲音，如采用對設備加裝減振裝置（如橡膠減振器、彈簧減振器、金屬軟管、橡膠撓性接管等――其原理：通過減小設備的振動來削弱噪聲的產(chǎn)生），來減弱設備的振動。二是將多孔吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁，或按一定方式固定在管道中，當聲能以一個以達到削弱空氣動力性噪聲的目的（如消聲片、消聲器等，其原理：當一個大的聲能傳播通過多孔材料，通過空氣與孔壁摩擦將聲能轉化為熱能被消耗掉）。 

    1.2消聲器：是一種既可使氣流順利通過又能有效地降低噪聲的設備，或者講，消聲器是一種具有吸聲內(nèi)襯或特殊結構形式能有效降低噪聲的氣流管道。     1.3消聲器的分類：隨著消聲器的研究與應用技術的不斷發(fā)展，消聲器的各類也日趨繁多，其原理、形式、規(guī)格、材料、性能及用途等各不相同，常見的各種不同消聲器基本上均屬于阻性、抗性、復合式及排氣放空式四種類型。  

   1.3.1阻性消聲器：阻性消聲器是利用氣流管道內(nèi)的不同結構形式的多孔吸聲材料（常稱阻性材料）吸收聲能，降低噪聲的消聲器。（右圖）  

   1.3.2抗性消聲器：抗性消聲器是通過管道內(nèi)聲學特性的突變處將部分聲波反射回聲源方向，以達到消聲目的的消聲器，主要適用于降低低頻及低中頻段的噪聲。

     1.3.3復合式消聲器：復合式消聲器是將阻性及抗性等不同消聲原理組合設計即構成了復合式消聲器，如陰抗復合式消聲器，地埋式氣浮設備廠家，阻共振復合式消聲器等。 

    1.3.4排氣放空消聲器：是專門用于降低并控制排氣放空噪聲的一種有效的消聲器，可用于降低化工、石油、冶金、電力等工業(yè)部門的高壓、高溫及高速排氣放空所產(chǎn)生的高強度噪聲。（排氣放空噪聲也是工業(yè)生產(chǎn)中的一項重要的噪聲源，它具有噪聲強度大、頻譜寬、污染危害范圍大以及高溫及高速氣流排放等特點。）

隔音房是如何控聲波傳播的

     《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》，是行業(yè)行政法規(guī)，是為防治環(huán)境噪聲污染，保護和改善生活環(huán)境，保障人體健康，促進經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展，而制訂的環(huán)境噪聲排放標準，是由國家部門與國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的。

　　隔音房:由不同隔聲構件組成的具有良好隔聲性能的獨立空間稱為隔聲室（罩），是用來阻止聲波傳入或傳出某一區(qū)域的噪聲治理設備。隔聲室通常比隔聲罩體積大，功能全。 隔聲室（罩）的結構根據(jù)實際情況形狀各異，但不外乎封閉式和半封閉式兩種。隔聲室（罩）除需要有足夠隔聲量的墻體外，還要具有隔聲性能的門、窗和消聲通風系統(tǒng)。主要用于：室外空調機組、柴油發(fā)電機組、大型風機、空壓機、羅茨風機、球磨機、生產(chǎn)線測試間、控制室、電測聽室等的噪聲隔離。

　　工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準第9條 新建(包括引進項目)、擴建和改建的工業(yè)企業(yè)，必須把噪聲的控制設施與主體工程同時設計，同時施工，向時投產(chǎn)。各主管部門必須會同工業(yè)企業(yè)所在的省、市、自治區(qū)衛(wèi)生、勞動和有關部門合理選擇廠址，認真審查設計，做好竣工驗收，嚴格把關，沒有衛(wèi)生、勞動部門簽字蓋章，不準施工和投產(chǎn)。

低頻噪聲的危害

 正常人能聽到的聲音頻率為２０赫茲－２００００赫茲，頻率低于5００赫茲的聲音為低頻聲音。醫(yī)學專家通過研究發(fā)現(xiàn)，低頻噪聲對人體不僅造成功能性損害，還可能引起器質性損害以及精神損害。低頻噪聲可以直達人的耳骨，氣浮設備廠家，使人的交感神經(jīng)緊張、心動過速、。人如果長期受到低頻噪聲襲擾，容易造成頭疼、記憶力減退、綜合判斷能力下降。國外研究還發(fā)現(xiàn)，低頻噪聲可以穿透人體腹壁和子宮壁，影響胎兒發(fā)育，甚至造成胎兒畸形。 專家說，“同樣是７０分貝的聲音，１００赫茲和１０００赫茲頻率，人體耳朵感應的聲響就不一樣。人體內(nèi)固有頻率基本上在低頻和超低頻范圍內(nèi)，很容易與低頻聲音產(chǎn)生共振，所以人會煩惱、感覺不適。此外，低頻聲音在空氣中傳播時，空氣分子振動小，摩擦比較慢，能量消耗少，小型氣浮設備廠家，所以傳播比較遠，通透力很強，能夠輕易穿越墻壁、玻璃窗等障礙物。 除了電梯、變壓器、中央空調、低音喇叭等低頻噪聲源外，汽車尤其是大型客貨車、公交車在啟動和加速過程中發(fā)動機制造的低頻噪聲，正在越來越嚴重地威脅人們的健康?，F(xiàn)代科技已經(jīng)生產(chǎn)出了不少效果很好的隔音材料，可以有效緩解高頻交通噪聲，但是，由于低頻噪聲穿透力強的特性，“關門、關窗”往往起不到作用。比如，公交車停站后再啟動時，其產(chǎn)生的噪聲頻譜中，低頻６３赫茲左右的聲波半波長２米－４米，與臨街住宅建筑室內(nèi)的尺寸非常接近，供應氣浮設備廠家，當強勁的低頻噪聲穿透玻璃進入臨街住宅房間后，往往產(chǎn)生共振現(xiàn)象，對人的健康造成極大損害。